反抗性负载的快速制动与位能负载的落速控制对提高电机拖动装置的运行效率和安全具有重要意义。提出了一种由功率场效应管取代常规能耗制动电阻，通过压控方式在线调节其漏极与源极之间等效阻值实现直流电机全程恒流制动和吊物落速动态调节的方法。理论分析和实验结果表明，在无须改变硬件系统的条件下，该方法可将停车制动时间和吊物落速达到稳定的时间分别缩短为常规能耗制动方法的66.7%和33.3%，有效提高了电机拖动系统的动态工作效率以及控制系统的灵活性。
在油井作业过程中，无线通讯技术可以解决油井井下参数传输中存在的误码率高、实时性差等问题，如何选择声波特征频率以及探究声波在油管柱中的衰减度已成为近年来研究的热点。针对声波信号沿金属管壁传输衰减特性展开研究，并建立了通讯模型，在此基础上量化声波衰减规律，结合Comsol波形仿真软件验证了所建立的通讯模型和特征频率选取的正确性。结果表明，该方法可以有效传输声波信号，为油井远程无线声波通讯技术提供了最佳频率选取方案。
在采油作业中，井下油藏参数获取的准确性与实时性，对制定采油工艺至关重要。以油管柱作为信道的无线声波通讯技术，能够满足井下油藏参数实时性和传输速率的技术要求，近年来成为油井通讯领域的研究热点。针对油井无线声波通讯中因噪音干扰和波形畸变导致的识别困难问题，提出了一种有效的识别方法——声波动态模型匹配法。该方法基于油管柱的声学模型和离散信号相关性，通过将待识别声波信号与动态模型进行相关处理提取其相关系数特征，根据其相关系数鉴别每位声波信号的含义，提高识别的准确率。
